중공업 테크

테슬라, 모델 3종 2,000달러씩 인하 발표수요 침체에 미국 이어 중국서도 가격 내려보조금 등에 업은 국내 업체, 인하 계획 없어 사진=테슬라 미국 전기자동차 업체 테슬라가 미국, 중국에 이어 유럽, 중동 및 아프리카에서도 가격을 인하한다고 발표했다. 미국에서는 주행보조 시스템인 완전자율주행(FSD) 가격도 내렸다. 전기차 가격 경쟁 및 수요 둔화에 따른 판매 부진과 과잉 재고 현상에 대응하기 위한 조처로 풀이된다.

SK온, 조지아주 배터리 2공장 현대차 용도로 전환원자재부터 가공까지, 배터리 공급망 안정 힘쓰는 현대차수주 경쟁 이어가는 국내 배터리 빅3, 현대차는 '골라잡기' 현대자동차와 SK온이 미국 시장 내 협력 관계를 본격화한다. SK온은 합작사 설립에 앞서 '포드 전용'이었던 미국 조지아주 공장 일부 라인을 현대차용으로 전면 개편할 예정이다. 이르면 3분기부터 양산이 시작될 것으로 전망되는 가운데, 시장에서는 이번 협력이 양사 모두에게 이득이 될 수 있다는 평가가 흘러나온다.

SK하이닉스 지원받은 HBM 검사장비 업체 '디아이', 주가 440% 폭등관계자들 "2년마다 선정하는 기술혁신기업 대상 지원이 주효했다" 분석HBM 랠리에 코스닥 기업 윈팩은 시총 70% 수준 대규모 유상 증자도 엔비디아, ASML 등 주요 반도체 기업들의 주가가 치솟는 가운데 대형언어모델(LLM)의 핵심 기술 중 하나로 알려진 고대역폭메모리(HBM) 관련 주식들도 랠리를 보이고 있다. 특히 국내에서는 SK하이닉스가 연초부터 시가총액이 30조원나 뛰어올라 130조원대에 안착하기도 했다. SK하이닉스에 HBM 관련 주요 부품을 공급하고 있는 소부장 업체들의 주가도 상승세를 보이는 모습이다. HBM용 웨이퍼 테스터 시장에서 국산화에 성공해 검사 장비 내 최대 수혜 업체로 올라설 수 있을 것이라는 기대감이 나오는 디아이의 경우 지난해 12월만 해도 주당 5,500원대 박스권을 맴돌았으나, 18일 종가 기준 주당 24,300원까지 뛰어올랐다. 시가총액은 6천억원을 넘어섰다.

SK렌터카, 글로벌 사모펀드 어피니티에 매각신용평가사 2곳, SK렌터카 신용등급 '하향검토'SK프리미엄 상실 시 비경상적 지원 여부 불투명 사진=SK렌터카 홍콩계 사모펀드(PEF) 어피니티에쿼티파트너스로의 매각이 추진되고 있는 SK렌터카가 신용등급 강등 위기에 처했다. 국내 신용평가사 2곳에서는 SK렌터카의 신용등급을 '하향검토' 대상에 올려놨고, 나머지 한 곳 역시 '부정적'이라고 평가했다. 매각 이후 기존 SK계열사로서 보여 온 안정적인 사업 기반이 흔들릴 수 있다는 이유에서다.

재무건전성 악화에 위기 맞은 효성화학, 사업부 매각으로 자금 메꾸나부채총계 3조원 이상, 회사 채무 '연대책임'이 매각 최대 고비위기 상황에도 '고자세' 유지? "거래 성사 불명확, 리스크 관리해야" 효성화학이 실적 악화에 따른 유동성 압박 위기에 몰리고 있다. 잇따른 적자로 재무안전성이 악화한 탓이다. 최근 우여곡절 끝에 회사채를 발행해 자금을 조달했지만 부담은 여전하다. 이런 가운데 효성화학은 특수가스(NF3)사업부를 쪼개 매각하는 방식으로 현금조달 다각화를 이루려 노력 중이나, 매각 과정에 각종 장애물이 산재해 있어 실제 거래가 성사될지는 불투명한 상황이다.

일론 머스크, 테슬라 직원들에 “전 세계서 10% 감원” 통보중국 시장 이어 글로벌 시장에서도 BYD 위협에 위상 ‘흔들’"광고 싫어한다"던 머스크, 페이스북·인스타그램 광고 구매 테슬라 모델3/사진=테슬라 올 1분기(1~3월) 차량 인도량이 지난해 대비 8.5%가량 줄어든 테슬라가 전 세계 인력의 10%를 내보내기로 했다. 아울러 일론 머스크 최고경영자(CEO)와 20년 가까이 호흡을 맞춰 온 핵심 임원도 회사를 떠난다. 이에 업계에서는 전기차에 대한 소비자 수요가 광범위하게 냉각되고 있음을 반영하는 개편이라는 평가가 나온다.

제프리스·파이퍼샌들러, 올해 판매 전망치 하향조정테슬라 강세론자 마저 "주가 40% 이상 폭락할 수도"테슬라 고군분투에도 시장은 "수익성 미지수" 사진=테슬라 월가 투자회사들이 미국 전기차업체 테슬라의 인도 실적 전망치와 목표주가를 잇달아 하향조정했다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 로보택시(무인택시) 공개 일정을 발표한 후 이틀 연속 주가가 상승하기도 했으나 다시 하락세로 돌아선 상태다.

일론 머스크, 8월 '로보택시' 공개 예고 "테슬라 부진 돌파 모색" 최근 오토파일럿 사고 소송 합의, 기술적 한계에 대한 관심↑ 연이은 로보택시 사고에 커지는 반발감, 극복할 수 있을까 사진=테슬라 테슬라가 자율주행이 가능한 전기차 ‘로보택시(Robotaxi)’ 초기형의 전원을 켜고 미국 13개 주 주행 테스트에 착수한다. 8월 로보택시 공개를 앞둔 만큼 자율주행에 필요한 주행 데이터를 확보하기 위한 차원으로 해석된다. 이에 시장에서는 ‘기대 반, 우려 반’의 반응이 나오고 있다.

KG모빌리티 정용원 대표이사, 횡령 논란으로 자리서 물러나"공석 누가 채울까" 엄기민 사장 등 후보자로 거론돼지난해 실적 개선 흐름 뚜렷, 경영 체제 변화 영향은 KG모빌리티가 정용원 대표이사의 후임자 선임에 나선다. 쌍용자동차 시절 횡령 이슈에 휘말린 정 대표이사가 사의를 표명하며 공석이 발생한 탓이다. KG모빌리티가 KG그룹 인수 1년 만에 '턴어라운드(흑자전환)'에 성공한 가운데, 관련 업계는 차후 기업의 지속 가능한 성장을 이끌어갈 '대표이사 후보자'들에게 주목하고 있다.

효성 'A-, 부정적'에서 'BBB+, 안정적'으로 강등업계, 올해 1분기 '실적 악화' 전망, 불황 터널 진입

에코프로비엠 재고자산 평가손실 급증, 전기차 수요 감소 영향 거듭되는 역성장에, 주가 프리미엄도 빠진다 재무건전성 악화 가능성↑, 날개 꺾인 에코프로비엠 26일 에코프로비엠 주주총회에서 주재환 에코프로비엠 대표가 발언하고 있다/사진=에코프로비엠 에코프로비엠의 재고자산 장기체화에 따른 평가손실이 1,700억원에 달하는 것으로 나타났다. 양극재 판가가 하락하는 상황에서 과거에 비싸게 구매했던 원재료로 제품을 만들다 보니 재고자산 평가손실이 크게 증가한 것이다. 에코프로비엠은 올해 전년 대비 15% 증가한 양극재 판매 목표를 세웠지만, 업계에선 쉽지 않을 것이란 전망이 나온다.

자국산 전기차 경쟁력 높이는 일본, 현대차·BYD 등 보조금 '삭감' 친환경차로 '빈틈' 노리던 현대차, 일본 정부 개입에 경쟁력 '뚝' '인베스트 아메리카' 강조하던 미국, IRA로부터 시작된 '자국 중심주의' 일본어 자막이 달린 현대자동차 넥쏘 홍보 영상/사진=현대자동차 일본 정부가 현대자동차의 전기차에 지급하는 보조금을 30%가량 대폭 삭감했다. 전기차 전환에 한발 늦은 토요타 등 자국산 전기차의 가격 경쟁력을 더 높이기 위함이다.

현대차, 2년 만에 신형 내연기관 엔진 개발 돌입 조직 개편·생산 라인 폐쇄 등 '전동화 움직임'에 제동 가라앉는 글로벌 전기차 시장, '100% 전동화' 당장은 불가능? 현대차의 세단형 전기차 아이오닉 6/사진=현대자동차 현대자동차그룹(이하 현대차)이 2년 만에 신형 내연기관 엔진 개발에 착수했다. 글로벌 전기차 시장 성장세가 점차 둔화하는 가운데, 현대차의 핵심 수출 시장인 EU·미국이 배출가스 규제를 완화하며 엔진 개발 필요성이 부각된 것으로 풀이된다.

美 연비 계산 더 낮게 책정 업계 반발에 일부 후퇴한 모양새 주목적은 전기차 보급 확대 美 전기차 연비 계산법 강화, 1갤런당 29kWH 19일(현지시간) 미국 에너지부는 전기차의 연비를 내연기관차의 연비와 직접 비교할 때 전기차의 연비를 기존보다 낮게 계산하도록 하는 최종 규정을 공개했다. 미국에서 내연기관차의 연비는 기름 1갤런(약 3.8ℓ)으로 달릴 수 있는 마일(약 1.6km) 수로 표기한다. 그러나 기름을 쓰지 않는 전기차는 이런 방식으로 연비를 계산할 수가 없다.

대마불사 무너지나, 증권사들 테슬라 매도 의견 질주하던 전기차 스타트업들도 줄줄이 브레이크 中 전기차 ‘글로벌 공습’ 본격화, 사상 최대 수출 기록 중국 전기차 기업들의 매서운 저가 공세에 테슬라가 연일 추락하고 있다. 최근 반등세로 돌아선 듯 보였던 테슬라 주가는 다시 4.5% 급락하며 지난해 5월 이후 10개월 만에 최저 수준으로 고꾸라졌다. 제2의 테슬라를 모방하던 전기차 스타트업들도 맥을 못추고 있는 가운데 월가에서는 향후 성장 가능성에도 비관적 전망을 내놓고 있다.

지난달 친환경 중고차 거래량 9,523대 신차 대기 시간만 1년, 중고차는 즉시 출고 인증 중고차 서비스로 신뢰도까지 높였다 고물가 및 경기 침체 장기화로 국내 신차 수요가 전반적으로 줄고 있는 반면에 중고차 판매량은 증가하고 있는 것으로 나타났다. 실적을 견인한 건 하이브리드, 전기차 등 친환경 자동차로 매달 높은 성장세를 보이고 있다. 최근 몇 년간 온라인 플랫폼을 통한 중고차 거래가 폭발적으로 증가한 가운데, 라이브 커머스 및 중고차 인증 서비스 등의 확대로 중고차 시장으로 발길을 돌리는 소비자가 더욱 늘어날 것으로 전망된다.

테슬라 2월 중국 출하량 전년 대비 19% 감소, 주가 7%↓ 가격 낮춰도 "테슬라 안 사요", 보급형 없는 라인업 영향도 중국 전기차 관세 소급 부과 등 각국 정부 중국 견제 초읽기 사진=일론 머스크 X(옛 트위터) 계정 테슬라의 지난달 중국 공장 출하량이 1년여 만에 최저치를 기록한 것으로 나타났다. 최근 테슬라는 판매 부진에 대응하기 위해 할부 프로그램이나 보조금 지급 등을 시행하고 있지만, 중국차의 저가 공세에 밀려 고전을 면치 못하고 있다.

'시가총액 2등 경쟁' 마무리되나, LG에너지솔루션의 추락 시가총액 급감하며 위기 가시화, 북미 시장에서 반등 노린다 미국 전기차 시장에도 '캐즘' 그림자 드리워, 탈출구 어디에 국내 2차전지 대표 주자 LG에너지솔루션이 증시에서 고전을 면치 못하고 있다. 글로벌 전기차 업계가 본격적인 혹한기를 맞이한 가운데, 후방 산업인 배터리 시장이 나란히 성장 동력을 잃어버리면서다. 유가증권시장 시가총액 2위인 반도체 업체 SK하이닉스와 3위인 LG에너지솔루션의 시가총액 격차는 1개월 만에 약 3,000억원에서 30조원(약 226억 달러) 규모까지 벌어졌다.

'핸들·페달 없는 자동차' 꿈꾸던 애플, 10년 만에 프로젝트 폐기 전복된 애플카, '완전 자율주행' 기술 개발 중 한계 부딪혀 "현재 기술력으로는 무리다" 자율주행 외면하는 완성차 시장 애플의 ‘애플카’ 프로젝트가 중단 수순을 밟는다. 완전 자율주행 전기차를 향한 애플의 야심이 10년 만에 꺾인 것이다. 27일(현지 시각) 블룸버그는 소식통을 인용해 “애플이 이날 내부적으로 애플카 개발을 전면 취소한다는 소식을 밝혔다"며 "(애플카) 프로젝트에 참여하는 2,000여 명의 직원 중 다수가 사내 인공지능(AI) 부서로 이동하게 될 것”이라고 보도했다. 

애플, 자율주행 전기차 ‘애플카’ 포기 "프로젝트 해산" ‘레벨5’ 기술 구현 난항에 핵심 인력 이탈도 잇따라 시장 ‘급랭’도 일조, 전기차 성장 정체에 하이브리드 뜬다 애플카 콘셉트 이미지/사진=애플 애플이 지난 10년간 공들여 온 ‘애플카’ 개발을 포기했다. 그동안 최고 수준의 자율주행 전기차를 만든다는 목표로 개발에 매진해 왔으나 당초 계획했던 기술 구현이 쉽지 않았던 데다 최근 전기차 시장마저 냉각 국면에 접어든 점이 애플카 좌초에 영향을 미친 것으로 분석된다. 애플은 대신 모바일 기기에 탑재되는 인공지능(AI) 분야에 집중할 전망이다.